Il sistema è sviluppato per aiutare motori ibridi che rendono più complesso il sistema di controllo trazione.
Nei disegni manca il sistema di incameramento aria(es.camere d'aria,pistoncini curvi ecc...)inoltre l'aria come mezzo di trasmissione può avere pressioni diverse nello stato di riposo in base alle esigenze specifiche.
La differenza del sistema in confronto alle molle sta nella possibilità di variare rapidamente lo smorzamento variando la pressione all'interno dell'ingranaggio,senza sistemi complessi elettronici.
Grazie per l'attenzione Bernardi Nicola.
Nel disegno è omesso il coperchio o altri sistemi pneumatici e il collegamento elettrico sensori con spazzole |