Questo ammortizzatore di sterzo applica una resistenza variabile in base alla velocità di movimento dello sterzo.
Questo per poter controllare l'effetto wobble che fà sobbalzare lo sterzo da sinistra a destra in maniera rapida e violenta.
L'intervento del sistema è applicato in un fascia specifica di angolo di sterzo,principalmente quando lo sterzo è dritto,oppure quando è leggermente sterzato.
Il sistema comprende due pistoncini gonfiati ad azoto che scorrono nel cilindro,essi hanno una camera mobile di scorrimento in plastica che occlude il passaggio dell'olio,un piatto su bronzina mobile che ne causa lo schiacciamento della camera o l'allungamento di essa.
Il sistema dovrebbe migliorare la sicurezza e nel contempo la sensibilità di guida del veicolo.
Il progetto in bozza verrà segnalato all'Aprilia,Piaggio,MV augusta,Valentino Rossi,FG Gubellini,Bitubo.
Vi ringrazio per l'attenzione e il tempo dedicato
Bernardi Nicola
Questo per poter controllare l'effetto wobble che fà sobbalzare lo sterzo da sinistra a destra in maniera rapida e violenta.
L'intervento del sistema è applicato in un fascia specifica di angolo di sterzo,principalmente quando lo sterzo è dritto,oppure quando è leggermente sterzato.
Il sistema comprende due pistoncini gonfiati ad azoto che scorrono nel cilindro,essi hanno una camera mobile di scorrimento in plastica che occlude il passaggio dell'olio,un piatto su bronzina mobile che ne causa lo schiacciamento della camera o l'allungamento di essa.
Il sistema dovrebbe migliorare la sicurezza e nel contempo la sensibilità di guida del veicolo.
Il progetto in bozza verrà segnalato all'Aprilia,Piaggio,MV augusta,Valentino Rossi,FG Gubellini,Bitubo.
Vi ringrazio per l'attenzione e il tempo dedicato
Bernardi Nicola
